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防水母线槽的发展历史

防水母线槽的发展历史

  • 分类:行业新闻
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  • 发布时间:2021-12-06
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【概要描述】防水母线槽是美国发展起来的一种新的电路模式,称为“防水母线槽系统”。它使用铜或铝作为导体,由非烯烃绝缘层支撑,然后安装在金属槽中形成新导体。目前,它已成为高层建筑、工厂电气设备和电力系统中必不可少的接线方式。然而,当建筑物的配电系统不易使用时,配电系统将难以使用。此外,它可以使建筑物更漂亮。

防水母线槽的发展历史

【概要描述】防水母线槽是美国发展起来的一种新的电路模式,称为“防水母线槽系统”。它使用铜或铝作为导体,由非烯烃绝缘层支撑,然后安装在金属槽中形成新导体。目前,它已成为高层建筑、工厂电气设备和电力系统中必不可少的接线方式。然而,当建筑物的配电系统不易使用时,配电系统将难以使用。此外,它可以使建筑物更漂亮。

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防水母线槽是美国发展起来的一种新的电路模式,称为“防水母线槽系统”。它使用铜或铝作为导体,由非烯烃绝缘层支撑,然后安装在金属槽中形成新导体。目前,它已成为高层建筑、工厂电气设备和电力系统中必不可少的接线方式。然而,当建筑物的配电系统不易使用时,配电系统将难以使用。此外,它可以使建筑物更漂亮。

现代高层建筑和大型车间需要大量电力。面对如此巨大的负载,选择安全可靠的导电设备需要数十万安培的强电流,总线系统是一个不错的选择。防水母线槽系统是一种高效的配电设备,特别适合日益高大的建筑物和大型工厂经济合理的布线要求。

相线之间有一定量的空气绝缘。各种弯头采用硫化保温技术。直线部分采用mt-7-3橡胶套。硫化绝缘技术:材料为cz260快速固化绝缘粉,采用四元数交联固化,绝缘层与导电排之间无缝隙。它的散热性能、防潮性和绝缘可靠性都很好。然而,由于其成本高于第二代公交车,因此并未得到广泛推广。

其他有关资料:

母线焊接:L型(水平弯曲)和T型母线通过母线焊接,但国家标准中没有相关标准。据说要考虑焊缝探伤(按照GB33 23级标准)。

现有高防护等级达到IP66以上,解决了防水问题。上海外高桥采用国产IP68户外客车专用风道。与电缆相比,它的优点和缺点只是市电电源和辐射电源的区别。

防水母线槽的结构特点:

1.适合大跨度安装

防水母线槽外壳采用滚压成型,体积小,外形美观,大大提高了其长期承载能力。跨度为6米的公交中心可承受60公斤的荷载,挠度不超过10毫米。

2.很容易安装

采用自动补偿,单螺栓夹紧端子连接,调节性强,使防水母线槽安装过程非常方便灵活,大大节省了安装时间。

3.非常安全可靠

(1) 具有独立的空气绝缘,相间的安全间隙距离和爬电距离远大于标准要求。

(2) 高强度工程塑料用于提高防水母线槽的动态阻力和热稳定性。

(3) 接头的特殊结构可防止安装过程中的误操作。

(4) 插座上安装有安全保护板。插入框只能在防护罩打开时插入。不使用插座时,可将保护挡板封闭并用铅密封,以防止灰尘或异物进入插座,并防止电能表敲击输入端的电源。提高了防水母线槽的保护性能,防止了误操作,大大提高了母线的安全性能。


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